农村物流信息更新，农村物流信息更新方案

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于农村物流信息更新的问题，于是小编就整理了2个相关介绍农村物流信息更新的解答，让我们一起看看吧。

农村物流反映什么物流问题？

　　1、农村物流基础设施建设落后

　　包括包装、流通加工、运输、装卸搬运、信息处理等在内的每一项物流功能的具体实现，都有赖于物流的基础设施和物流技术水平。农产品的生产季节性强，鲜活量多，不易储藏运输，这就对农村物流基础设施提出了更高的要求。但是当前我国农村物流基础设施建设落后，缺乏物流资源集聚基地，运输组织固有场所较少，难以整合物流资源，不利于节约成本和提升效率，从而导致物流服务效率低下，服务水平不高。

　　2、农村物流市场主体不匹配

　　随着农村物流市场的深入发展，我国农村物流主体呈多元化、多层化发展趋势。在邮政企业、农业供销社等主要国有企业之外，个体、集体、私营、股份制以及外资等农业物流企业也快速发展起来。但从总体上看，当前农村物流市场主体与我国农村物流市场日益增长的需求还不匹配，还存在诸如组织网络不健全、规模比较小、市场覆盖面较窄等问题。

　　3、农村物流公共服务平台缺失

　　由于投入不足、重视不够，以及参与企业积极性不高、行业整体素质不高，我国现阶段农村物流公共服务平台建设严重滞后，尚未建立具备数据交换、信息发布、智能配送、库存管理、决策分析等功能的综合性服务平台，造成物流信息不能共享，通过信息化手段提升农村物流运作水平的能力较低。

　　4、农村物流服务规范化程度低

　　对于物流企业来说，规范化是提高内部管理、降低成本、提高服务质量的有效措施；对于消费者而言，享受规范化的物流服务是消费者权益的体现。我国近年来也认识到农村物流服务规范化发展的重要性，但总体来说，我国农村物流服务规范化程度比较低，缺乏农村物流服务相应的行业规范和标准。

农村物流怎么做？

造船过河不如借船过河，整合一下资源！会降低很多成本，市区都有各个品牌的经销商，他们每天都会给乡下超市商店配货，早上满车下去，回来基本都是空车！大部分都是4.2米的箱式货车，载重1吨左右！

关于农村物流怎么做的问题，个人觉得目前形式，我们的个人行为无法为农村物流带来什么大的改变，依然只能通过各地乡镇快递代收点以及邮局接收和邮寄物品，将来如果有改善优化，一定也是由某快递公司来完成而不是我们个人能力能够操心得了的事情……

在整个快递链中，尽管农村物流目前仍属于快递行业中服务最薄弱的环节，但随着国家政策以及社会问题等诸多因素带来的农业领域振兴和发展的明天，农村物流会转变成为最具发展潜力的环节，优化把握好农业物流一定能够成为让快递公司在众多竞争对手中脱颖而出的关键所在……

所以作为当下的快递公司决策层，谁能够提前布局，给未来的农业物流提供最优质的资源和服务（包括提供各种农产品的包装设计等等），谁就最有机会成为行业里的领头羊……

作为农业人口中的一员，我们都期待农村物流改善那一天的早日到来，让更多农民朋友不会因物流问题而犯难！

就企业(包括农户)物流层面而言，要积极创新农业生产组织，以土地产权改革为基础，进行不同形式的产权重组，壮大生产规模和经营管理实力;加强企业物流成本核算，改变对物流成本的模糊认识;制定企业物流战略，企业物流战略应该与企业营销战略，成本控制战略。品牌战略形成互补优势;开展物流运作模式创新，综合利用与物流相伴的信息流、资金流;重视物流技术的开发和利用;引进和培养物流人才，开展物流知识的学习和培训。

就产业层面而言，要积极开展供应链物流管理，培养供应链核心企业，根据实际情况形成“生产企业+农户”、“批发企业+农户”。“零售企业+农户”、“配送中心+农户”等多元化的物流运作模式;创新中小企业之间的物流协作模式，用协作物流。共同配送、共享物流网络等形式解决农户分散、物流分散问题;加强行业协会的作用，约束行业竞争行为，减少恶性竞争，杜绝非法竞争。

就区域层面而言，要对农村区域物流科学规划，统筹城乡物流的发展，协调农村区域农业物流与工业物流;加强区域物流中心建设，提升商品交易市场功能;加强区域信息平台建设;强化对农村物流的金融支持;制定区域物流产业政策，鼓励、支持企业物流建设以及第三方物流的发展;制定区域物流人才战略;加强物流技术的研究和推广工作;加强区域间物流管理，物流技术的交流和合作

到此，以上就是小编对于农村物流信息更新的问题就介绍到这了，希望介绍关于农村物流信息更新的2点解答对大家有用。